Електромобіль Mazda 6e, раніше відомий в Китаї як EZ-6, поступив у продаж в Європі.
Автомобіль в довжину сягає 4921 мм, ширину – 1890 мм, висоту – 1485 мм при колісній базі 2900 мм. Присутні 330-літровий задній і 70-літровий передній багажники.
Mazda 6e доступна в двох конфігураціях, обидві задньопривідні. Перша отримала двигун на 258 к.с., здатний розігнати авто до швидкості 100 км/год за 7,6 секунд та максимальної швидкісті у 175 км/год. Акумулятор ємністю 68,8 кВт-год забезпечує запас ходу 479 км за циклом WLTP. Друга, “дальнобійна” версія, має двигун на 245 к.с. та акумулятор ємністю 80 кВт-год, що забезпечує запас ходу 552 км. Розгін до 100 км/год – 7,8 секунд.
Обидві силові установки підтримують швидку зарядку потужністю до 200 кВт, яка дозволяє поповнити заряд меншої батареї на 80% за 22 хвилини, а більшої – за 45 хвилин.
В базовій європейській версії наявна більшість опціональних функцій китайської версії – панорамний дах, аудіосистема Sony з 14 динаміками, проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль, 14,6-дюймовий сенсорний екран у складі медіасистеми, двозонний клімат-контроль і повний набір систем безпеки.
Початкова вартість Mazda 6e майже вдвічі більша за ціну китайського EZ-6 – той коштував від €24 тисяч, тоді як за європейську версію треба буде платити від €44900 за базову версію та €46500 за “дальнобійну”.