Правоохоронці викрили схему постачання неякісних пасажирських вагонів для Укрзалізниці, що спричинила понад 64 млн гривень збитків державі. Про це повідомила пресслужба Київської міської прокуратури. За даними слідства, між Укрзалізницею та підприємством було укладено договір на постачання пасажирських вагонів і колісних пар для руху як українською, так і європейською колією. Мовиться про рухомий склад для міжнародних перевезень.

Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже через кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти – тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків. І це при тому, що нормативний строк їх служби десятки років. За даними прокуратури, експертизи підтвердили: при виробництві використали сталь із заниженими фізико-технічними характеристиками, а зварні роботи виконали з грубими порушеннями. “Фактично вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачено. Збитки державі понад 64 млн гривень”, – наголосили в прокуратурі.

Колишньому директору, чинному директору та начальнику управління одного з вагонобудівних заводів повідомили про підозру у заволодінні коштами Укрзалізниці.