У Росії на тлі проблем із паливом виник дефіцит автомобільних олив. Учасники ринку заявляють про скорочення доступності окремих позицій, подорожчання продукції та збільшення термінів постачання. Про це пишуть російські ЗМІ із посиланням на представників автомобільного та паливного ринку.

За останні два місяці ціни на мастильні матеріали в РФ зросли у 1,5-2 рази, а терміни поставок збільшилися з двох днів до двох тижнів, пише Коммерсантъ. Представник маркетплейсу Fresh Володимир Андрєєв розповів, що компанія закуповує оливи у російських виробників у 200-літрових бочках.

За його словами, окремих популярних позицій зараз взагалі немає в наявності. Компаніям доводиться купувати у посередників продукцію, яку виробники встигли відвантажити раніше.

Учасники ринку пов’язують дефіцит російських олив із позаплановими ремонтами на нафтопереробних заводах та обмеженнями щодо окремих видів сировини. Зокрема, російським виробникам бракує імпортних присадок, які використовуються під час виробництва мастильних матеріалів.

“Основу для олив завжди із запасом робили всередині країни, а присадки зазвичай везуть з-за кордону”, – пояснив Андрєєв.

На імпортну продукцію також впливають логістичні проблеми. Директорка мережі автосервісів Fit Service Тетяна Овчинникова зазначила, що через перебої з постачанням окремі види олив періодично зникають із продажу.

Проблеми виникли й із імпортною продукцією, особливо в преміальному сегменті. Йдеться, зокрема, про оливи брендів Shell, Castrol, BMW та VAG.

Додатковим фактором зростання попиту є погіршення якості пального. За словами директора NEFT Research із зовнішніх комунікацій Дмитра Прокоф’єва, у разі використання бензину стандартів Євро-2 та Євро-3 із підвищеним вмістом сірки автомобільну оливу потрібно змінювати у 1,5-2 рази частіше.

Водночас учасники ринку не очікують такого масштабного дефіциту моторних олив, який спостерігається на паливному ринку. Однак ціни вже помітно зросли: з початку року автомобільні оливи в РФ подорожчали на 15-20%, а окремі позиції – на 40%. За даними Fit Service, імпортна продукція подорожчала приблизно вдвічі.

Раніше повідомлялося, що в Росії місцевих жителів почали затримувати та штрафувати після публічних заяв про дефіцит автомобільного пального.

Нагадаємо, у серпні в Росії почалася нова хвиля паливної кризи. Про дефіцит бензину та багатогодинні черги на заправках повідомляють мешканці регіонів від півдня країни до Далекого Сходу. Однією з причин проблем називають удари України по російських нафтопереробних підприємствах.