У Китаї з 1 січня 2026 року виробники електромобілів повинні мати спеціальні ліцензії для експорту своїх автомобілів за кордон. Це рішення призначене для покращення якості продукції, забезпечення належного обслуговування після продажу та побудови довіри міжнародних клієнтів. До цього частина електромобілів з Китаю постачалася на зовнішні ринки через неофіційні канали, що часто призводило до відсутності післяпродажного сервісу. Це пошкоджувало репутацію китайських брендів і спонукало до цінових війн на місцевих ринках. Експерти вважають, що китайським виробникам важливо дотримуватися стандартів експорту та підвищувати якість продукції. Це рішення було ухвалено після того, як Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, випередивши Японію. За прогнозами, протягом п’яти років Китай може експортувати до 10 мільйонів автомобілів щороку, в той час як внутрішні продажі можуть сягнути 30 мільйонів автомобілів.