Компанія BMW працює над новим позашляховиком, який має скласти конкуренцію культовому Mercedes-Benz G-Class, повідомляє Motor1. Офіційної інформації про модель поки небагато, однак у галузі вже з’являється дедалі більше подробиць про майбутній автомобіль.
За даними інсайдерів, всередині BMW проект нового позашляховика має кодову назву G74, хоча вона, ймовірно, не буде використана у серійному варіанті. Якщо модель вийде на ринок, вона може отримати традиційне позначення з літерою X, подібно до BMW X5, BMW X6 або BMW X7. Не виключено й окреме позиціонування, подібне до флагманського BMW XM.
Очікується, що новий кросовер стане “вітриною” для технологій бренду та може замінити XM на вершині модельного ряду приблизно після 2028 року.
За попередніми даними, автомобіль побудують на модернізованій платформі CLAR, яку використовують великі моделі BMW. Ця архітектура вже лежить в основі кількох кросоверів компанії, включно з X5 і XM, але для нового позашляховика її планують суттєво посилити, щоб забезпечити справжні можливості для бездоріжжя.
Дизайн поки що залишається загадкою, оскільки тестові прототипи ще не були помічені. Очікується, що новинка матиме більш «квадратні» пропорції та вертикальний силует, характерний для класичних позашляховиків. Також ймовірні великі позашляхові шини, збільшений кліренс і захисні накладки на кузові.
У стилістиці з’являться елементи нової дизайнерської мови Neue Klasse, вже показаної новими iX3 та X5. Інтер’єр, за чутками, буде виконаний у мінімалістичному стилі майбутніх моделей BMW – з великим центральним дисплеєм і панорамним екраном уздовж нижньої частини лобового скла. Також очікується третій ряд сидінь.
Інформації про силові установки поки немає, але модель, ймовірно, отримає кілька варіантів. Одним із кандидатів може стати 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, який використовується у BMW X5 M та BMW XM. Найімовірніше, він працюватиме разом із гібридною системою. Хоч повністю електрична версія і не виключена, але ймовірно BMW від неї відмовиться, озираючись на погані результати електричного G-Class.
Також може з’явитися високопродуктивна модифікація від підрозділу BMW M. Керівник підрозділу, Франк Ван Міл, раніше натякав, що компанія розглядає можливість створення позашляховика з позначкою M.
Якщо новинка справді з’явиться, вона буде дуже дорогою. Для порівняння, Mercedes-Benz G550 у США стартує приблизно від $155 000, а Mercedes-AMG G63 – майже від $200000. Тому майбутній позашляховик BMW, імовірно, коштуватиме понад $150 000.
За попередніми прогнозами, офіційний дебют моделі може відбутися наприкінці 2028 або на початку 2029 року, а виробництво планують розпочати у другій половині 2029-го. Збирати новинку можуть на заводі BMW у Спартанбурзі, де вже випускають кілька великих кросоверів бренду.