Компанія BMW представила концепт-кар M Concept Neue Klasse під час перегонів “24 години Ле-Мана”. Новинка демонструє нову дизайнерську мову підрозділу BMW M і дає уявлення про те, яким буде перший повністю електричний представник сімейства M3.
Зовнішність концепту стала значно агресивнішою порівняно зі стандартними моделями Neue Klasse. Передня частина отримала об’єднані в єдиний елемент фірмові “нирки” радіаторної решітки та світлодіодну оптику. Також автомобіль вирізняється новим бампером із тримаранною архітектурою, яка покращує аеродинамічні характеристики.
У задній частині використано аналогічний дизайнерський підхід із новими тривимірними ліхтарями Track Lights та масивним спойлером. Саме такі елементи стануть характерною рисою майбутніх електричних моделей BMW M.
Інтер’єр концепту створений із максимальним акцентом на водія. Автомобіль оснащено чотирма спортивними ковшеподібними сидіннями та оздобленням із натуральних волокон. Вперше в історії моделей M для керма, дверних панелей і каркаса безпеки використали чорну шкіру.
Спортивний характер салону підкреслюють шестикутне фонове підсвічування передньої панелі, червоні акценти на селекторі трансмісії та елементах керма, а також спеціальна графіка цифрової панелі приладів.
Технічні характеристики майбутньої серійної моделі BMW поки що не розкриває повністю. Відомо, що електричний M3 отримає чотири електромотори – по одному на кожне колесо. За їхню роботу відповідатиме нова система M Dynamic Performance Control із власним програмним забезпеченням.
Також автомобіль побудують на 800-вольтовій архітектурі та оснастять тяговою батареєю ємністю понад 100 кВт·год. У BMW заявляють, що нові силові установки стануть найпотужнішими в історії підрозділу M.
Серійна версія електричного спортседана, яку попередньо називають BMW i3 M, має дебютувати у 2027 році.