Китай вирішив відправити контейнеровоз до Європи через Північний морський шлях, щоб скоротити час доставки товарів. Вони планують регулярні рейси, оскільки швидке танення льодів в Арктиці робить цей маршрут ефективним. Перший відправний пункт – китайський порт Нінбо-Чжоушань, а кінцева точка – британський Фелікстоу. Цей маршрут на 40% коротший, ніж традиційний через Червоне море та Суецький канал, і менше піддається геополітичним ризикам. Хоча експеримент починається з одного контейнеровозу, його масштаби поки що невеликі. У 2024 році Північний морський шлях перевіз 38 мільйонів тонн вантажів, але лише близько 1% цього було міжнародних. Таким чином, цей новий маршрут може стати важливим, але поки не відіграє великої ролі в торгівлі між Китаєм та Європою.