Китайська NIO офіційно представила новий флагманський електричний кроссовер NIO ES9, який компанія називає найбільшим з усіх створених в Китаї.
Трирядний електромобіль отримав кузов завдовжки 5365 мм і колісну базу 3250 мм. За своїми розмірами модель наблизилася до американських повнорозмірних позашляховиків і лише трохи поступається Cadillac Escalade IQ.
Флагман побудований на новій 900-вольтовій платформі компанії з підтримкою ультрашвидкої зарядки 5C та системи швидкої заміни батарей. NIO заявляє, що повна заміна акумулятора займає лише три хвилини.
Силова установка ES9 складається з двох електромоторів сумарною потужністю 697 к.с. Крутний момент досягає 700 Нм, а розгін до 100 км/год займає 4,3 секунд. Електромобіль оснащений батареєю CATL ємністю 102 кВт·год, яка забезпечує до 620 км запасу ходу за циклом CLTC.
NIO заявляє, що ES9 отримав понад 40 технологій, які компанія називає унікальними для індустрії. Серед них – 5-нм процесор NX9031 для систем автономного водіння, повністю активна гідравлічна підвіска на 48В, система steer-by-wire із підрулюванням задніх коліс та аудіосистема LYRA із 47 динаміками потужністю понад 3000 Вт. Також присутні комплекс допомоги водієві з використанням 31 сенсора і система автопілоту.
Салон орієнтований насамперед на преміальний китайський ринок із персональними водіями. Другий ряд отримав «невагомі» крісла з 42-точковим масажем, електрохромне затемнення вікон за 17 мілісекунд і окрему консоль із двома 16-дюймовими дисплеями.
Об’єм багажника становить 816 літрів, а передній багажний відсік додає ще 216 літрів простору.
Продажі ES9 уже стартували. Автомобіль коштує приблизно від $69 до $87 тисяч залежно від комплектації. Цікаво, що фінальна вартість авто виявилася приблизно на $4 тисячі порівняно з його ж передзамовленням.