Найбільші російські компанії-експортери, такі як Русал, НЛМК, Газпромнефть, скорочують свої плани перевезень вантажів по залізницях через вплив високих тарифів, санкцій та глобальних економічних умов. Російська залізниця також повідомляє про спад обсягів перевезень, який почався з минулого року і триває й нині. У 2024 році обсяг перевезень став найнижчим за останні 15 років, а в цьому році відбулося подальше зниження на 6,8% за період з січня по квітень. Керівництво залізниці прогнозує, що у 2025 році обсяг перевезень зменшиться на 36,7 мільйона тонн, що на 3% менше, ніж планувалося. Це скорочення пояснюється кількома факторами, включаючи високі тарифи, глобальну економічну ситуацію, санкції та скорочення перевезень відомих компаній, таких як Сєвєрсталь, НЛМК, ММК, Євраз та інші.