У Росії продовжує наростати паливна криза на тлі почастішання українських ударів по нафтопереробних заводах. Слідом за тимчасово окупованим Кримом дефіцит бензину утворився у Білгородській та Курській областях РФ. Про це пишуть росЗМІ у вівторок, 2 червня. В обох регіонах заборонили продавати АІ-92 у каністри на заправках Роснефти – найбільшої в країні компанії за обсягами переробки з 13 НПЗ на балансі. Також АЗС перестали заправляти автомобілі до повного бака, ввівши ліміт 20 літрів АІ-95 на одну машину.
Оператори пояснили ці заходи внутрішнім розпорядженням Роснафти. За порушення заборони загрожують штрафи. Крім цього, АІ-92, який використовують для електрогенераторів, газонокосарок та іншої техніки, зник на заправках Татнефти. Співробітники АЗС компанії повідомили, що найближчим часом його постачання не буде.

Нагадаємо, до цього в тимчасово окупованому Севастополі спочатку обмежили продаж бензину 20 літрами в одні руки та ввели талони на дизельне паливо, а потім заявили про “тимчасову” відсутність АІ-92 та АІ-95. Ліміти на продаж палива запровадили і в інших тимчасово окупованих регіонах України – у Запорізькій та Донецькій областях.

У Новій Москві на АЗС почали з’являтися оголошення про обмеження продажу бензину 60 л в одні руки, а дизельного палива – 100 л. Оператори повідомили, що такий порядок діятиме “до подальших розпоряджень”. Також скарги на перебої з паливом надходили з Тверської та Новгородської областей.

Як відомо, навесні ЗСУ посилили удари по російській нафтовій інфраструктурі. Лише у травні безпілотники атакували НПЗ 15 разів. Загалом за місяць було зафіксовано 30 ударів по паливних об’єктах, включаючи трубопроводи, порти та танкери. Це рекордний показник із початку війни.

Через атаки ЗСУ обсяги нафтопереробки в Росії впали до мінімуму з 2009 року. За даними Reuters, до другої половини травня в країні зупинилися НПЗ сумарною потужністю 238 тис. тонн на добу – близько чверті всієї російської переробки.

Російський уряд заборонив з березня експорт бензину, а з червня також заборонено вивіз авіаційного пального. Тим не менш, поки що це не допомагає скоротити дефіцит палива.