Toyota представила нову модифікацію свого повноприводного хот-хетча GR Corolla – версію GRMN. Автомобіль створювався підрозділом Gazoo Racing із прицілом на максимальну ефективність на легендарній трасі Нюрбургринг.
Зовні новинка відрізняється агресивним карбоновим аеродинамічним обвісом. Автомобіль отримав вентильований капот із додатковим повітрозабірником, передні крила з вентиляційними отворами над арками коліс та велике регульоване антикрило на дверях багажника. Усі зміни покликані збільшити притискну силу та покращити охолодження двигуна й гальм.
Для зниження маси інженери прибрали задній ряд сидінь. Спереду встановлені нові спортивні крісла, причому японська версія отримала справжні гоночні крісла з вираженою бічною підтримкою. Передню панель оздоблено замшею та прикрашено вишитим підписом Morizo – гоночним псевдонімом голови ради директорів Toyota Акіо Тойоди.
Серйозних змін зазнала й підвіска. GRMN Corolla оснащена спеціально налаштованими регульованими однотрубними амортизаторами, модернізованою системою повного приводу та переналаштованим рульовим керуванням. Для кращого зчеплення використовуються ширші шини Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірністю 245/40 ZR18.
Під капотом залишився 1,6-літровий трициліндровий турбомотор G16E-GTS. Потужність становить 304 к.с., а максимальний крутний момент зріс із 400 до 415 Нм. Для стабільної роботи на треку двигун отримав систему розпилення рідини на інтеркулер. Єдиною доступною трансмісією стала 6-ступенева механічна коробка передач.
Завдяки комплексу доопрацювань масу автомобіля вдалося знизити на 30 кг – до 1450 кг. Водночас Toyota поки не розкриває результат проходження Нюрбургринга.
Прийом замовлень на Toyota GRMN Corolla стартує восени 2026 року, а перші поставки клієнтам заплановані на 2027-й. Тираж моделі буде обмеженим, хоча точну кількість виробник поки не назвав.
Разом із серійною версією компанія також продемонструвала прототип GR Corolla Morizo RR. Він побудований на тій самій базі, але оснащений 8-ступеневою автоматичною коробкою передач Gazoo Racing Direct та отримав унікальні елементи оформлення.