У базі китайського Мінпрому з’явилися перші дані про новий седан Volkswagen ID.Era 5S, після чого спільне підприємство SAIC Volkswagen офіційно розсекретило зовнішність моделі. Новинка стане другою машиною в новому сімействі ID.Era після кросовера ID.Era 9X, який дебютував у Китаї навесні цього року.
Седан створений спеціально для китайського ринку з урахуванням місцевих уподобань. За дизайном Volkswagen ID.Era 5S багато в чому повторює стиль кросовера: автомобіль отримав гладку передню частину без традиційної решітки радіатора, дворівневу світлотехніку та суцільний задній ліхтар. Водночас авто має напівприховані дверні ручки замість висувних, як у ID.Era 9X.
Синя підсвітка на кузові вказує на наявність систем автономного водіння, хоча лідара над лобовим склом у седана немає. Ймовірно, система автопілота тут буде простішою, ніж у старшого кросовера.
Габарити моделі становлять 4836 мм у довжину, 1880 мм у ширину та 1505 мм у висоту при колісній базі 2766 мм. Для новинки передбачені колеса діаметром від 17 до 19 дюймів.
Інтер’єр поки офіційно не показали, однак на одному із зображень видно окремий дисплей мультимедійної системи. На відміну від ID.Era 9X, який має об’єднану панель екранів, седан отримає більш традиційне компонування.
Volkswagen ID.Era 5S буде плагін-гібридом. До складу силової установки входить атмосферний бензиновий двигун 1.5 потужністю 109 к.с. та електромотор на 177 к.с. Дані про ємність батареї поки не розкриваються, але виробник уже заявив, що лише на електротязі седан здатен проїхати до 160 км за циклом CLTC.
Продажі Volkswagen ID.Era 5S у Китаї стартують до кінця 2026 року. Ближче до запуску SAIC Volkswagen обіцяє розкрити повні технічні характеристики та оснащення моделі. Паралельно компанія готує й інші новинки для китайського ринку, серед яких великий електроседан ID.Unyx 09 та електричний кросовер ID.Aura T6.